Page 14 - Giao trinh dien tu Truong CD GTVT Trung uong I
P. 14

+)  Nếu đầu cống được đúc sẵn thì mác bê tông không thấp hơn M200.

                 (b)  Thân cống:
                      Được phân thành các đốt với chiều dài 1m, trường hợp đặc biệt có thể là 0,75m
                      hoặc 2m.

                      +) Giữa các đốt cống là các khe nối có tác dụng phòng lún và phòng sự co dãn
                         của bê tông khi nhiệt độ thay đổi. Thường thì có hai loại khe nối: phẳng và

                         không phẳng. Khe nối phẳng được áp dụng cho trường hợp khẩu độ dưới 2m
                         và áp lực nước không lớn. Khe nối không phẳng được áp dụng trong trường
                         hợp khẩu độ cống lớn hơn 2m, và cống chảy có áp.
                      +) Khe nối được lấp đầy bằng vật liệu cách nước đàn hồi từ hai phía ngoài vào

                         trong. Phía ngoài khe nối được phủ đầy bằng hai lớp giấy dầu rộng 25cm dán
                         xen kẽ giữa 3 lớp bitum nóng. Phía trong ở chiều sâu 3cm trát vữa xi măng để
                         giữ không cho vật liệu cách nước đàn hồi bị chảy rớt khi nhiệu độ cao.

                      +) Bề mặt ngoài của các đốt cống được quét 2 lớp bitum nóng. Chỉ trường hợp
                         đặc biệt mới làm lớp cách nước này sau khi đã hạ chỉnh các đốt cống.

                      +) Khi cần thoát lưu lượng nước lớn có thể sử dụng cống hai, ba hoặc thậm chí
                         bốn lỗ cống. Trường hợp này khoảng giữa các cống được lấp đầy bởi vật liệu
                         cùng loại với móng đệm. Cự ly tối thiểu giữa các ống cống là 20-:-26cm để

                         đảm bảo chèn chặt được lớp vật liệu đã nêu. Mặt trên phải tạo được độ dốc về
                         hai phía 3-:-4% và phủ bằng lớp đất sét dẻo dày 15-:-20cm.
                      +) Để tăng khả năng thoát nước của cống có thể tôn cao đoạn đốt cống giáp với

                         đầu cống thượng lưu kiểu hình nón cụt.
                      +) Các đốt cống thường được chế tạo sẵn ở xưởng. Bê tông chế tạo đốt cống

                         thường dùng mác M200, cốt thép thường dùng loại CT3, CT5,.... Chiều dày
                         đốt cống phụ thuộc vào cấp tải trọng (loại xe), chiều cao đất đắp, khẩu độ
                         cống và thường có giá trị 8-:-15cm hoặc 20cm.


                   * Bố trí cốt thép cống:

                      +) Cốt thép chịu lực của cống được bố trí theo hai kiểu: Kiểu một vòng elíp hoặc
                         kiểu hai vòng tròn đồng tâm:

                           Kiểu một vòng elíp có ưu điểm là phù hợp với sơ đồ nội lực của kết cấu,
                             cốt thép được đặt ở vùng chịu kéo vì vậy tiết kiệm được cốt thép. Nhược
                             điểm là khó chế tạo, khi chế tạo phải đánh dấu vị trí cốt thép để khi xây
                             dựng đặt đốt cống cho phù hợp.

                           Kiểu vòng tròn tốn cốt thép hơn kiểu elíp song việc chế tạo dễ dàng hơn.

                      +) Theo chiều dọc đốt cống các cốt thép chịu lực này có thể bố trí thành từng
                         vòng riêng biệt hay bố trí theo kiểu hình lò xo dây xoắn:




                                                            14
   9   10   11   12   13   14   15   16   17   18   19