Page 9 - Giao trinh dien tu Truong CD GTVT Trung uong I

tính toán kí hiệu là ptt, ptt đợc tính bằng tích số giữa tải trọng tiêu chuẩn ptc

và một hệ số gọi là hệ số vợt tải (hoặc hệ số tin cậy) kí hiệu n.

ptt=ptc.n

Thông thờng n³1, nghĩa là tải trọng tính toán thờng có giá trị lớn hơn tải

trọng tiêu chuẩn. Tuy nhiên, khi kiểm tra ổn định chống lật, tải trọng do kết

cấu chống lật nếu giảm xuống thì làm cho kết cấu bất lợi hơn thì lấy hệ số vợt

tải n=0,9.

Hệ số vợt tải đợc tra ở phụ lục 1, phụ lục 2.

Cách tính ptc sẽ đợc trình bày cụ thể trong các chơng sau.

3. Phân loại tải trọng theo thời gian tác dụng

Tải trọng đợc chia thành tải trọng thờng xuyên và tải trọng tạm thời tuỳ
thuộc vào thời gian tác dụng của chúng.

3.1. Tải trọng thờng xuyên (tiêu chuẩn hoặc tính toán)

Tải trọng thờng xuyên là các tải trọng tác dụng không biến đổi

trong quá trình xây dựng và sử dụng công trình.

Tải trọng thờng xuyên gồm có: khối lợng nhà, công trình (gồm khối

l-ợng các kết cấu chịu lực và bao che)

3.2. Tải trọng tạm thời

Tải trọng tạm thời là các tải trọng có thể không có trong một giai đoạn

nào đó của quá trình xây dựng và sử dụng. Gồm ba loại, tải trọng tạm thời

ngắn hạn, tải trọng tạm thời dài hạn và tải trọng đặc biệt.

Tải trọng tạm thời dài hạn gồm có: khối lợng thiết bị cố định, áp lực

chất lỏng, chất rời trong bể chứa và đờng ống, tải trọng tác dụng lên sàn do

vật liệu chứa và thiết bị trong các phòng, kho, tải trọng do cầu trục,

Tải trọng tạm thời ngắn hạn gồm có: khối lợng ngời, vật liệu sửa chữa,

phụ kiện và đồ gá lắp trong phạm vi phục vụ sửa chữa, tải trọng sinh ra khi

chế tạo, vận chuyển và lắp dựng, tải trọng lên sàn nhà ở, nhà công cộng lấy ở

phụ lục 34, tải trọng gió

Tải trọng tạm thời đặc biệt gồm có: tải trọng động đất, tải trọng do nổ.

4. Nội lực

6