Page 48 - Giao trinh dien tu Truong CD GTVT Trung uong I
P. 48
Tất cả các tài xế đều trải qua một thời gian bỡ ngỡ khi mới lái xe, vì vậy họ có
thể thông cảm cho bạn.
4. Nhìn gƣơng
Khi mới lái xe, chúng ta thƣờng xuyên quá chú ý tới phía trƣớc mà quên không
quan sát gƣơng chiếu hậu. Hãy tập thói quen nhìn gƣơng để quan sát 2 bên
đƣờng và phía sau xe. Điều này sẽ giúp bạn tránh đƣợc những tình huống mà
ngƣời mới lái hay gặp phải nhƣ tạt đầu xe khác, cọ thành xe vào ven đƣờng
khi đi quá sát, chèn vạch.
Điều quan trọng nhất là lùi xe, đừng quay đầu lại hay thò đầu ra ngoài cửa sổ
để lùi, mà hãy thực hành thật quen kỹ năng nhìn gƣơng và lùi.
5. Nhƣờng đƣờng
Đi chậm và chắc, đƣơng nhiên bạn sẽ bị những xe phía sau bấm còi, nháy
đèn passing xin vƣợt. Đừng cuống cuồng tạt ngang hay mất bình tĩnh và tăng
tốc từ tiếng còi ấy.
Hãy bình tĩnh nhìn gƣơng chiếu hậu, nếu có khoảng trống an toàn, gạt xi-nhan
và nhƣờng đƣờng. Luôn nhớ thao tác cần chính xác và không vội vàng.
Sau khi xe đằng sau đã vƣợt, hãy quay trở lại làn đƣờng cũ và chờ đợi lần bấm
còi xin vƣợt tiếp theo. Làm quen với cách nhƣờng đƣờng cũng sẽ giúp bạn
tăng kỹ năng lái xe.
6. Giữ khoảng cách
Giữ khoảng cách là điều khó nhất cho ngƣời lái xe, đặc biệt là khi di
chuyển trong các thành phố đông đúc nhƣ Hà Nội hay TPHCM.
Ô tô không bao giờ đỗ với khoảng cách bạn đọc trong sách, xe máy thì liên tục
chen ngang vào đầu xe bạn, hai bên sƣờn xe sẽ toàn là xe máy với khoảng cách chỉ
5-10 cm, nếu vào giờ cao điểm.
Tất cả các tài xế dù non hay già đều gặp phải tình huống này, nhƣng các bác “tài
già” thừa kinh nghiệm để đọc khoảng cách thế nào là đủ để không va chạm. Hãy
tập luyện cách đọc khoảng cách này. Tất nhiên đừng tập luyện khi tắc đƣờng
43
