Page 42 - Giao trinh dien tu Truong CD GTVT Trung uong I

khi đã nhuần nhuyễn, ngƣời lái cảm nhận chính xác lực cản đƣờng, cũng

nhƣ sức mạnh động cơ.

Chuyện đạp nhầm phanh thành ga, xe vọt lên đâm thẳng vào nhà dân hay nhào

xuống sông sẽ chẳng thể xảy ra. Vậy làm sao có kỹ năng lái xe tốt? Đầu tiên

phải thao tác đúng kỹ thuật, rồi sau đó rèn luyện thành phản xạ tự nhiên nhƣ một

bản năng có sẵn.

Tài mới cần hiểu sự khác biệt về cấu tạo cũng nhƣ nguyên lý vận hành của các

loại xe khác nhau, đặc biệt là loại xe mà mình gắn bó. Ví nhƣ vấn đề giữa xe số

sàn và tự động.

Thực trạng giao thông hiện nay, xe máy tràn ngập từng con đƣờng, tuyến phố. Là

phƣơng tiện di chuyển hàng ngày, nên mỗi ngƣời đều có những kỹ năng nhất

định trong việc điều khiển loại xe hai bánh. Có quan điểm rằng, thói quen sử

dụng xe gắn máy gây ra một số nhầm lẫn khi thao tác trên ôtô cũng là điều có lý.

Đơn cử nguyên tắc của xe ôtô trang bị số tự động là chỉ dùng một chân nếu

không sẽ rất nguy hiểm, bởi nếu chạy tốc độ cao, mà ta vừa thắng vừa ga dễ làm

xe lật nhào. Liệu nguyên tắc đó có áp dụng đƣợc cho xe máy số tự động không

khi mà ngƣời ta thiết kế nó không nhƣ chiếc ôtô.

Vấn đề sẽ đƣợc giải quyết nếu các thao tác trên từng loại xe đƣợc luyện thành kỹ

năng, bạn có thể chỉ dùng một chân chuyển qua lại giữa phanh và ga mà không sợ
nhầm lẫn. Với xe máy, cần rèn luyện nhuần nhuyễn thao tác “tay nhả ga, chân

đạp phanh” đối với xe số, hoặc “nhả ga, bóp thắng” đối với xe tay ga. Thậm chí
nếu có chiếc ôtô nào thiết kế phanh một chân, ga một chân, bạn vẫn sử dụng an

toàn khi tạo đƣợc kỹ năng đạp phanh “nhả ga, đạp phanh” và ngƣợc lại nhƣ

nguyên tắc “vào côn, ra ga” của xe ôtô dùng số sàn.

Chỉ riêng kỹ năng phanh không thành thạo thì tai nạn chẳng bao giờ hết. Việc

tranh luận ôtô trang bị số tự động dễ đạp nhầm thắng thành ga, xe gắn máy vừa

đạp thắng vừa nhấn ga sẽ mãi mãi không dứt, và ý kiến cho rằng nó là những chiếc
xe thiếu an toàn vẫn còn.

Rõ ràng việc xây dựng kỹ năng lái xe là rất quan trọng, nó quyến định đến tỷ lệ tai

nạn đặc biệt trong điệu kiện giao thông phức tạp hiện nay của Việt Nam, đủ chủng

37