Page 56 - Giao trinh dien tu _ Truong CD GTVT TW1

km/h; tổng số lƣợt lu là 3 đến 5 lần qua một điểm. Khi có hiện tƣợng vỡ đá

thì phải dừng lu.

Tổng số lƣợt lu và sơ đồ lu lèn sẽ đƣợc chính xác hóa sau khi làm đoạn

thử nghiệm (xem 5.2).

7.3.2. Xe lu đi từ mép vào giữa và vệt lu phải chồng lên nhau ít nhất là 20 cm.

Phải giữ bánh xe lu luôn khô và sạch.

7.3.3. Việc lu lèn các lớp đá nhỏ còn đƣợc tiếp tục nhờ bánh xe ôtô khi thông

xe nếu thực hiện tốt các quy định tại 7.4.

7.4. Bảo dƣỡng sau khi thi công.

7.4.1. Mặt đƣờng láng nhũ tƣơng nhựa đƣờng a xít sau khi thi công xong có

thể cho thông xe để bánh xe ô tô tiếp tục lu lèn mặt đƣờng. Trong 2 ngày đầu

cần hạn chế tốc độ xe không quá 15 km/h và không quá 30 km/h trong vòng từ

7 ngày đến 10 ngày sau khi thi công. Trong thời gian này nên đặt các ba-rie trên

mặt đƣờng để điều chỉnh xe ôtô chạy đều khắp trên mặt đƣờng đồng thời để

hạn chế tốc độ xe.

7.4.2. Sau khi thi công cần bố trí ngƣời theo dõi bảo dƣỡng trong 15 ngày để

quét các viên đá nhỏ rời rạc bị bắn ra lề khi xe chạy, sửa các chỗ lồi lõm cục bộ,

những chỗ thừa nhựa thiếu đá hoặc ngƣợc lại.

7.5. Trình tự thi công láng nhũ tƣơng nhựa đƣờng a xít một lớp trên mặt đƣờng

7.5.1. Làm sạch mặt đƣờng đã đƣợc chuẩn bị theo qui định tại 6.1.

7.5.2. Căng dây, vạch mức hoặc đặt cọc dấu làm cữ cho lái xe phun tƣới
nhũ tƣơng nhựa đƣờng thấy rõ phạm vi cần phun tƣới trong mỗi lƣợt.

7.5.3. Phun tƣới nhũ tƣơng nhựa đƣờng theo định mức ở Bảng 4 và theo các
yêu cầu kỹ thuật quy định tại 7.1.

7.5.4. Rải đá nhỏ có kích cỡ và định mức theo Bảng 4 và theo các yêu cầu
kỹ thuật quy định tại 7.2.

7.5.5. Lu lèn bằng lu bánh lốp (hoặc khi không có lu bánh lốp có thể thay bằng

lu bánh sắt từ 6 T đến 8 T) theo các yêu cầu kỹ thuật tại 7.3.

7.5.6. Bảo dƣỡng mặt đƣờng láng nhũ tƣơng nhựa đƣờng trong vòng 15

ngày theo các yêu cầu kỹ thuật qui định tại 7.4.

54