Page 50 - Giao trinh dien tu _ Truong CD GTVT TW1

dăm; trị số nhỏ thƣờng dùng cho mặt đƣờng có xử lý nhựa (bê tông nhựa,

đá dăm thấm nhập nhựa, láng nhựa...).

- Lƣợng nhũ tƣơng trong Bảng chƣa bao gồm lƣợng nhũ tƣơng dùng để

tƣới dính bám hoặc thấm bám.

- Lớp thứ nhất đƣợc rải đầu tiên, lớp thứ hai đƣợc rải trên lớp thứ nhất, lớp

thứ ba đƣợc rải trên lớp thứ hai.

(*): Lƣợng nhũ tƣơng điều chỉnh theo điều kiện thực tế của đƣờng. Nhũ

tƣơng CRS-1 trong Bảng là loại có hàm lƣợng nhựa bằng 60%. Nếu hàm

lƣợng nhựa lớn hơn 60% thì phải triết giảm theo hàm lƣợng nhựa thực tế có

trong nhũ tƣơng.

5.2. Để chính xác hóa lƣợng vật liệu và để kiểm tra sự hoạt động của thiết bị

máy móc, sự phối hợp giữa các khâu tƣới nhũ tƣơng nhựa đƣờng, rải đá nhỏ, lu

lèn, trƣớc khi thi công đại trà cần tiến hành thi công thử một đoạn tối thiểu 100

m và điều chỉnh cho phù hợp với điều kiện thực tế trên cơ sở kiểm tra chất

lƣợng đoạn làm thử theo các tiêu chuẩn ở Bảng 5.

Trên tất cả các hình thức láng nhũ tƣơng nhựa đƣờng a xít nêu trên, trong

trƣờng hợp có kinh phí, cho phép phun tƣới 0,5 kg/m2 nhũ tƣơng nhựa đƣờng

phủ đen toàn bộ mặt đƣờng sau khi thi công, cấm thông xe từ 20 đến 30 phút,

chờ nhũ tƣơng chuyển từ màu nâu sang đen là cho phép thông xe. Biện pháp

này đảm bảo không còn bụi và đá nhỏ rời rạc trên mặt đƣờng sau khi thi công

láng nhũ tƣơng nhựa đƣờng, đồng thời mặt đƣờng đen đều có mỹ thuật hơn.

6. Các công việc chuẩn bị trƣớc khi láng nhũ tƣơng nhựa đƣờng a xít

6.1. Công tác chuẩn bị mặt đƣờng trƣớc khi láng nhũ tƣơng nhựa đƣờng a xít.

Tùy theo mặt đƣờng cần láng nhũ tƣơng nhựa đƣờng a xít là loại mặt đƣờng đá

dăm mới hay cũ, mặt đƣờng cấp phối đá, mặt đƣờng đá dăm hoặc cấp phối đá gia

cố xi măng, mặt đƣờng đất gia cố chất liên kết (xi măng, vôi...), mặt đƣờng nhựa

mới hay cũ (bê tông nhựa, thấm nhập nhựa, láng nhựa ...) mà việc chuẩn bị bề mặt

trƣớc khi láng nhũ tƣơng nhựa đƣờng a xít có khác nhau. Tuy nhiên yêu cầu

chung là trƣớc khi láng nhũ tƣơng nhựa đƣờng a xít, kết cấu mặt đƣờng phải bảo

đảm đƣợc các yêu cầu về cƣờng độ và các yếu tố hình học nhƣ thiết kế đã

48