Page 45 - Giao trinh dien tu _ Truong CD GTVT TW1

Kiểu láng nhũ
tƣơng nhựa Trƣờng hợp sử dụng

đƣờng a xít

Láng nhũ - Khi lớp láng nhựa cũ bị bào mòn nhiều hoặc hƣ hỏng

tƣơng nhựa - Khi mặt đƣờng nhựa cũ các loại bị bào mòn, trơn trƣợt nhƣng

đƣờng a xít lƣu lƣợng xe không lớn.

một lớp - Bảo dƣỡng dự phòng trên các lớp mặt đƣờng nhựa cũ.

- Khi cần tăng thêm độ nhám, phục hồi độ bằng phẳng cho các
Láng nhũ
loại mặt đƣờng khác nhau;
tƣơng nhựa
- Khi cần bảo vệ và nâng cao chất lƣợng khai thác của mặt
đƣờng a xít
đƣờng đá dăm, cấp phối đá dăm có hoặc không gia cố với xi
hai lớp
măng hoặc với các chất liên kết vô cơ khác.

Láng nhũ - Khi cần bảo vệ và nâng cao chất lƣợng khai thác của mặt

tƣơng nhựa đƣờng cấp phối có lƣu lƣợng xe lớn hơn 80 xe/ngày đêm (đã

đƣờng a xít quy đổi ra xe có trục 10 t) mà chƣa có điều kiện để làm lớp mặt

ba lớp đƣờng nhựa (thấm nhập nhựa, bê tông nhựa...) lên trên.

2. Tài liệu viện dẫn

Các tài liệu viện dẫn sau rất cần thiết cho việc áp dụng tiêu chuẩn này. Đối với

các tài liệu viện dẫn ghi năm công bố thì áp dụng phiên bản đƣợc nêu. Đối với

các tài liệu viện dẫn không ghi năm công bố thì áp dụng phiên bản mới nhất, bao

gồm cả các sửa đổi, bổ sung (nếu có).

TCVN 7572-1÷20 : 2006Cốt liệu cho bê tông và vữa - Phƣơng pháp thử

TCVN 8817 : 2011Nhũ tƣơng nhựa đƣờng a xít - Yêu cầu kỹ thuật và

phương pháp thử

TCVN 8859 : 2011Lớp móng cấp phối đá dăm trong kết cấu đƣờng ôtô -

Vật liệu, thi công và nghiệm thu

TCVN 8864 : 2011Mặt đƣờng ôtô- Xác định độ bằng phẳng bằng thƣớc dài
3,0 mét

43