Page 21 - Giao trinh dien tu _ Truong CD GTVT TW1

1.4. Nguyên lý hoạt động của máy đầm mặt đƣờng

Đầm cóc và nguyên lý hoạt động

Đầm cóc còn có tên gọi khác là máy đầm đất là một trong những thiết bị tham
gia vào quá trình thi công nền, móng trong các công trình đân dụng, giao thông.
Máy đầm cóc là thiết bị có cấu tạo đơn giản, dễ sử dụng nên đƣợc các nhà thầu
lựa chon.

Nguyên lý hoạt động:
Máy đầm cóc hoạt động bắt đầu từ moomen xoắn từ trục ra của động cơ đốt
trong hay động cơ điện thông qua bánh răng dẫn động và cơ cấu quay quanh
thanh truyền sẽ chuyển hóa thành chuyển động lên xuống truyền lúc trực tiếp
xuống chân đầm.

Đặc tính:
Máy đầm cóc có kết cấu nhỏ gọn nhƣng công suất mạnh mẽ

Có nhiệm vụ lèn chặt lớp đất đá hoặc cốt liệu có độ chặt nhất định. Thích hợp
với các nơi có không gian hẹp, nhƣ mƣơng thủy lợi, đƣờng ống nƣớc chân cột
điện, … và các nền móng khác.

Thƣờng thì đầm cóc có gắn máy nổ xăng và khi hoạt động máy nhảy chổm
chổm lên tạo cho máy có độ đầm mạnh, nén chặt đất nhƣ xe lu, và chính vì cấu
tạo nhỏ gon mà máy có thể hoạt động ở những nơi xe lu không tới đƣợc, hoặc
những mặt nghiêng mà xe lu dễ bị lật.

2. Bảo dƣỡng kỹ thuật máy đầm mặt đƣờng

2.1. Nội dung và yêu cầu kỹ thuật bảo dƣỡng cho máy đầm mặt đƣờng

- Bảo dƣỡng hệ thống khởi động

19