Page 48 - Giao trinh dien tu _ Truong CD GTVT TW1

S¥ §å §éNG M¸y LU SAKAI T3650C
10
9
8

1 2 3 4 5 6 7

1. Động cơ 6. Vỏ cầu chủ động

2. Ly hợp 7. Bộ vi sai

3. Hộp số 8. Bán trục
4. Phanh dừng 9. Xích của bộ truyền lực cuối

5. Khớp nối các đăng 10. Bánh chủ động

2.2 Nguyên lý hoạt động

- Khi máy đi thẳng: (Tiến hoặc lùi)

Khi động cơ đã làm việc ổn định ngƣời lái tiến hành gài số (Tiến hoặc Lùi) đóng ly hợp
động lực sẽ đƣợc truyền nhƣ sau: từ động cơ (1) —> ly hợp (2) —> hộp số (3) —> khớp nối

(5) —> cặp bánh răng quả dứa, vành chậu, tại đây sẽ thay đổi phƣơng quay tròn dọc thành
phƣơng quay tròn ngang truyền đến bộ vi sai rồi truyền đến các bán trục (8) —> Xích bộ
truyền lực cuối (9) —> đến bánh bánh chủ động (10) quay làm máy di chuyển thẳng (Tiến
hoặc Lùi).

Khi muốn máy rẽ trái hoặc phải ta tác dụng vào vô lăng để thay đổi hƣớng chuyển
động của máy.

42