Page 85 - Giao trinh dien tu Truong CD GTVT Trung uong I
P. 85
Tr-êng CĐN GTVTTW1
Khi thiết kế sàn cần lưư ý: thanh chuyển hướng luôn song song với
phương tiếp tuyến.
2.12.3. Tính toán thiết kế giá vòm:
2.12.3.1. Tải trọng tác dụng lên giá vòm:
- Tổ hợp chính
Trọng lương bản thân đà giáo, giá vòm, ván khuôn vòm
Trọng lượng vữa bê tông thân vòm
2
Tác dụng vữa rơi ( theo biên pháp đổ bê tông ) tác dụng của đầm 0,2 T/m
2
Tải trọng thi công 0,2 T/m
- Tổ hợp phụ :
Lực xung kích do vữa rơi
Lực xung kích do đầm
Tải trọng gió.
Kích hạ giá vòm.
- Tải trọng do trọng lượng vữa bê tông chia thành từng đốt, chiều dài đốt :
Đối với đà giáo kiểu nạnh chống, lấy = khoảng cách giữa hai nút
Đối với đà giáo kiểu dầm gác xiên và giá vòm d =5,8m
- Trọng lượng mỗi đốt là qi(t/m) được phân thành 2 thành phần:
N q sin T q cos
-góc nghiêng giữa tiếp tuyến mặt cong của ván đáy với mặt phẳng nằm
ngang
2.12.3.2. Xác định nội lực trong các thanh của giá vòm
- Nội lực trong các thanh của giá vòm gồm 2 thành
phần :
Chịu lực cục bộ trong mỗi khoang: Lực do ma
sát vữa bê tông với bề mặt ván khuôn gây nên
T
. f N
lực dọc trong thanh biên
ms
f- hệ số ma sat lấy bằng 0.5 . N d
Mô men uốn trong thanh biên : M 4
b
d- chiều dài khoang.
Phần còn lại T-Tms tác dụng lên ván khuôn chặn cuối đốt .
Chịu lực chung cùng giá vòm
Tính cho một mặt phẳng giá vòm bằng cách nhân với hệ số PBN tính theo
phương pháp đòn bẩy
- Thành phần nội lực do làm việc chung, tính theo sơ đồ của kết cấu giá vòm .
85
Bµi Gi¶ng Thi C«ng CÇu