Page 74 - Giao trinh dien tu Truong CD GTVT Trung uong I
P. 74
Tr-êng CĐN GTVTTW1
Làm lớp phủ mặt cầu và hoàn thiện cầu.
2.5.2. Lao lắp KCN bằng giá lao ba chân.
2.5.2.1. Đặc điểm và phạm vi áp dụng.
- Đặc điểm:
Thời gian thi công nhanh và giảm được chi phí xây dựng do không phải xây
dựng hệ đà giáo trụ tạm.
Không gây cản trở giao thông đường thuỷ trong quá trình thi công.
Việc lao giá ba chân khi thi công khá phức tạp.
- Phạm vi áp dụng: Khi thi công cầu có các nhịp giản đơn có:
Chiều dài nhịp L33m.
Trọng lượng dầm : P 60T.
Mặt cầu có bề rộng : B 11m
cau
Đối với cầu có bề rộng: B > 11m thì phải cấu tạo lại kết cấu sàng ngang
cau
của giá ba chân cho phù hợp.
2.5.2.2. Tổ chức thi công.
- Sơ đồ bố trí thi công:
MNTC
- Trình tự thi công:
Chế tạo các phiến dầm trong công xưởng sau đó vận chuyển đến công trường
bằng ôtô hoặc tiến hành đúc dầm ngay tại bãi đúc đầu cầu.
Lắp hệ thống đường ray, xe goòng để di chuyển giá ba chân và các phiến
dầm ra vị trí nhịp.
74
Bµi Gi¶ng Thi C«ng CÇu