Page 70 - Giao trinh dien tu Truong CD GTVT Trung uong I
P. 70

Tr-êng CĐN GTVTTW1

                 -  Dùng dây xích hoặc dây cáp luồn qua lỗ chờ đổ bê tông dầm ngang để treo dầm

                    chủ lên dầm gánh. Sau đo treo dầm gánh lên móc cẩu.

                 -  Dây  cáp  treo  được  chọn  phụ  thuộc  vào  sức  căng  của  dây.
                           P
                     S 
                          . 2  sin 

                 -  Biện pháp treo phiến dầm lên cẩu.


                                                                     S                     S


                                                                                  P
               2.4.2.  Thi  công  theo  phương  pháp  lắp                                          ngang.

               2.4.2.1. Đặc điểm và phạm vi áp dụng.

                 -  Đặc điểm:
                       Tiến độ thi công nhanh.

                       Các phiến dầm được vận chuyển ra đứng ngay trước vị trí cần cẩu đồng thời

                        cần cẩu đứng ở vị trí giữa nhịp  do đó giảm được tầm với và sức nâng của

                        cẩu.
                       Giảm được chi phí làm mặt cầu tạm cho sự di chuyển của cẩu trên các nhịp

                        đã lắp. Tuy nhiên lại phải làm đường di chuyển cho cẩu và cho xe goòng vận

                        chuyển các phiến dầm trong khu vực bãi sông.
                 -  Phạm vi áp dụng:

                       Cầu có nhiều nhịp, các nhịp là nhịp giản đơn.

                       Khi thi công các nhịp dẫn trong phạm vi bãi sông cạn và điểu kiện địa chất

                        tương đối tốt đồng thời không bị ngập nước để cần cẩu có thể đứng được
                        trên bãi.

               2.4.2.2.  Tổ chức thi công trên cạn

                 -  Sơ đồ bố trí thi công:

























                                                                                                      70
               Bµi Gi¶ng Thi C«ng CÇu
   65   66   67   68   69   70   71   72   73   74   75