Page 51 - Giao trinh dien tu Truong CD GTVT Trung uong I
P. 51

Tr-êng CĐN GTVTTW1

                 -  Xét hai trường hợp: giai đoạn hợp long và giai đoạn đầu nhịp gối lên đỉnh trụ

                 -  Sơ đồ tính: dầm giản đơn mút thừa

                 -  Tải trọng thẳng đứng: TLBT, cần cẩu, thi công
               1.10.7. Những biện pháp tăng cường cho dàn khi lắp hẫng:

                 -  Mở rộng thêm kết cấu mở rộng trụ để lùi điểm tỳ ra xa.

                 -  Chồng lên các thanh biên trên dàn tăng cường (dàn phụ).
                 -  Nối liên tục các nhịp giản đơn bằng thanh chữ T

                 -  Dùng kết cấu dây văng .














               1.11. Thi công dàn thép theo phương pháp lắp bán hẫng:

               1.11.1. Đặc điểm
                 -  Trong phương pháp lắp bán hẫng tiến hành lắp hẫng về một phía, dựa vào một

                    đoạn nhịp hay cả một nhịp đã lắp sẵn làm đối trọng. Phải sử dụng rất nhiều kết

                    cấu phụ trợ để đảm bảo ổn định chống lật cho nhịp lắp.
                 -  Khi đạt trạng thái giới hạn về ổn định  phải bổ sung trụ tạm để đỡ kết cấu nhịp .

                 -  Có 3 dạng đối trọng cho phần lắp hẫng :

                       Đoạn nhịp lắp trên đà giáo hoặc trụ tạm .

                       Là nhịp dầm và thanh neo vào mố .
                       Là một đoạn nhịp lắp tạm trên nền đắp đầu cầu .

                 -  Trong phương pháp lắp bán hẫng có thể có hợp long nếu tiến hành lắp hẫng từ

                    hai đầu lại. Nếu tiến hành lắp từ một phía thì không có hợp long .
                 -  Trong lắp hẫng cân bằng cũng có giai đoạn lắp bán hẫng

               1.11.2. Sơ đồ sử dụng nhịp neo và trụ tạm:

                 -  Dùng cần cẩu thông dụng chạy trên ray để lắp tại chỗ nhịp neo trên các trụ tạm
                 -  Thực hiện lắp theo tầng, tâng  1 gồm mạ hạ và liên kết dọc dưới cùng hệ dầm

                    mặt cầu. Cần cẩu lắp theo hướng tiến lên phía trước, đường ray đặt trên hệ dầm

                    mặt cầu vừa lắp xong. Tầng 2 lắp các thanh còn lại và cần cẩu di chuyển lùi về
                    phía nền đường


                                                                                                      51
               Bµi Gi¶ng Thi C«ng CÇu
   46   47   48   49   50   51   52   53   54   55   56