Page 48 - Giao trinh dien tu Truong CD GTVT Trung uong I

Tr-êng CĐN GTVTTW1

thực hiện liên kết chính thức nhưng số khoang liên kết tạm không vượt quá 3

khoang và phải được kiểm tra tính toán.

- Thực hiện liên kết chính thức thay thế cho lói và bu lông thi công.
- Cao đạc vị trí nút và ghi vào vị trí thi công, trước khi tiến hành lắp các khoang

tiếp theo.

1.10.5.4. Kiểm soát độ võng khi lắp hẫng:
- Mục đích công tác kiểm soát độ võng:

 Khắc phục sai số để đạt độ vồng thiết kế

 Đảm bảo hợp long chính xác.
- Biện pháp điều chỉnh khi có sự cố khi hợp long:

 Vị trí trên mặt bằng: dùng kích thuỷ lực và palăng xích để nâng và kéo cho

nút dàn vào đúng vị trí tim thanh biên. Dùng tời kéo dọc, di chuyểêntreen
một cự ly nhỏ trong khi hợp long.

 Chỉnh cao độ: khi liên kết các đầu thanh trong khoang còn là liên kết bằng

lói, dùng móc cẩu kéo nâng lên; hoặc dùng tời kết hợp ròng rọc chuyển

hướng để vít xuống sau đó thực hiện liên kết chính thức.ư

 Chỉnh vị trí hựop long: Dùng kích thuỷ lực nâng và kê lại điểm kê của phía
thấp hơn, khắc phục sai số do độ võng vượt quá dự kiến. Hạ thấp điểm kê để

đầu hẫng của nhịp tựa lên điểm kê đỉnh trụ đối với lắp hẫng một phía.

 Để mối nối cuối cùng của thanh hợp long được thực hiện dễ dàng, các lỗ
khoan trên bản nút để nối với thanh hợp long được lấy dấu tại chỗ và khoan

theo vị tri thực tế.

48
Bµi Gi¶ng Thi C«ng CÇu