Page 47 - Giao trinh dien tu Truong CD GTVT Trung uong I
P. 47

Tr-êng CĐN GTVTTW1

                    trình lắp cấu kiện chưa khép kín tam giác bị võng có xu hướng tách rời điểm lắp

                    nên phải đảo lại nguyên tắc dưới trước trên sau, trong trước ngoài sau.

                 -  Sơ đồ lắp:
               1.10.5.2. Chuẩn bị các thanh trước khi lắp:

                 -  Những công tác chuẩn bị gồm : gia công bề mặt thép để liên kết bu lông cờng độ

                    cao ( công nghệ Nga); vệ sinh bề mặt sơn chống rỉ ( công nghệ Nhật bản).
                 -  Lắp cụm: những chi tiết rời vào đầu các thanh, như bản tiếp điểm lắp vào đầu

                    các thanh biên, thép góc liên kết vào đầu dầm ngang và đầu dầm dọc .

                 -  Lắp sẵn đà giáo và thang lên vào những thanh ở trên cao. .



















               1.10.5.3. Biện pháp lắp từng  thanh vào  nút:
                 -  Dùng dây treo 2 nhánh để cẩu treo các thanh. Buộc cáp vào vịu trí đã đánh dấu

                    bằng sơn. Điểm tì cáp vào cấu kiện phải dùng mảnh ván mỏng đệm, bảo vệ cho

                    lớp sơn chống rỉ. Cẩu treo các thanh, móc cẩu và cáp phải luôn ở vị trí thẳng
                    đứng. Dùng dây chão để dắt đầu thanh đưa vào vị trí tiếp điểm.

                 -  Đưa đầu thanh vào mang cá giữa hai bản tiếp điểm, dùng lói hình côn đóng để so

                    trùng khớp các lỗ đinh.
                 -  Dùng lói hình trụ để chốt giữ tạm, số lượng con lói đảm bảo an toàn cho thanh

                    khi tháo móc cẩu. Số lượng con lói 10% số lỗ đinh.

                 -  Dùng bu lông thi công xiết ép sát các bản thép vào với nhau, số lượng bu lông
                    thi công 40% số con lói. Con lói và bu lông bố trí đều trên đám đinh liên kết.

                 -  Bỏ móc cẩu ra khỏi thanh để thanh tự treo vào nút do con lói giữ.

                 -  Sau khi khép kín tam giác khoang giàn, kiểm tra vị trí nút trên bình diện và cao
                    độ, điều chỉnh vị trí nếu có sai lệch. Có thể lắp khoang tiếp theo mà chưa cần





                                                                                                      47
               Bµi Gi¶ng Thi C«ng CÇu
   42   43   44   45   46   47   48   49   50   51   52