Page 25 - Giao trinh dien tu Truong CD GTVT Trung uong I

Tr-êng CĐN GTVTTW1

Hình: Sơ đồ nhịp 33 + 60 + 80 +60 m

- Sơ đồ bố trí thi công.

MNTC

Hình: Lao kéo nhịp chính và dắt theo nhịp dẫn

MNTC

Hình: Lao kéo nhịp chính sau đó thi công nhịp dẫn bằng cần cẩu
- Trình tự thi công.

 Lắp ráp KCN liên tục trên bãi lắp đầu bờ.

 Xây dựng trụ tạm phục vụ công tác lao kéo.

 Xây dựng hệ đường trượt – con lăn và đà giáo mở rộng trụ, mố.
 Tiến hành lao kéo dọc có sử dụng mũi dẫn và trụ tạm:

 Nếu nhịp dẫn là dầm thép thì nối nhịp dẫn với nhịp chính và khi lao nhịp

chính sẽ dắt theo cả nhịp dẫn.

 Nếu nhịp dẫn là dầm bê tông thì ta không thể nối dầm được nên ta lao

nhịp chính trước sau đó thi công nhịp dẫn bằng cần cẩu theo phương pháp
lắp dọc hoặc ngang.

d. Cầu dầm liên tục có nhịp dẫn ở cả hai phía bờ

- Trình tự thi công.
 Lắp ráp KCN liên tục trên bãi lắp đầu bờ.

 Xây dựng trụ tạm phục vụ công tác lao kéo

 Xây dựng hệ đường trượt – con lăn và đà giáo mở rộng trụ, mố.

 Tiến hành lao kéo dọc có sử dụng trụ tạm:

 Trong trường hợp lao không sử dụng mũi dẫn thì ta tiến hành lao kéo nhịp
chính sau đó thi công nhịp dẫn bằng cần cẩu.

 Trong trường hợp có sử dụng mũi dẫn thì tiến hành lao dọc nhịp chính sau

đó dùng cần cẩu đứng trên bãi sông hoặc trên hệ nổi để tháo dỡ mũi dẫn.
Nhịp dẫn hai bờ thi công bằng cần cẩu.

1.4.2.Tính toán lao kéo dọc trên đường trượt – con lăn.

1.4.2.1. Tải trọng và nội dung tính toán.

25
Bµi Gi¶ng Thi C«ng CÇu