Page 23 - Giao trinh dien tu Truong CD GTVT Trung uong I

Tr-êng CĐN GTVTTW1

tời hãm còn sử dụng để kéo nhịp lao lùi lại khi gặp sự cố trong quá trình lao

kéo.

- Múp và cáp.
 Để có thể kéo được nhịp lao thì cần phải tác động một lực kéo S có thể thắng

được sức ỳ do quán tính và lực cản. Lực này thường lớn hơn sức kéo của tời

do đó ta phải bố trí hệ ròng rọc (gọi là múp) bao gồm hệ ròng rọc cố định
được móc vào hố thế và hệ ròng rọc di động được móc vào đầu nhịp lao.

 Bố trí một hay hai nhánh kéo phụ thuộc vào độ lớn của nhịp lao, mỗi nhánh

bằng một tời có sức kéo F = 5  7 T. (Thông thường với nhịp lao của các
nhịp giản đơn ta chỉ cần dùng một nhánh kéo).

- Hố thế.

 Hố thế được bố trí trên nền đường đầu cầu bên kia sông. Hố thế là điểm neo
giữ hệ ròng rọc cố định và là điểm tựa để kéo nhịp lao.

 Cấu tạo của hố thế:

1
1
2
a=1.5 - 2.5m 2 a=1.5 - 2.5m

5 7
H=1.5 - 3.5m H=1.5 - 3.5m
6 8
3 3
4 4

b = 0.8 - 1.5m b = 0.8 - 1.5m
Hố thế nằm Hố thế đứng

1 – Ròng rọc cố đinh. 5 – Đất lấp hố thế.

2 – Chồng nề tà vẹt 6 – Bó gỗ tròn,  = 20 24

3 – Ván lát ngang. 7 – Gỗ đứng, a = 20  24cm
4 – Ván lát đứng. 8 – Gỗ ngang, a = 20  24 cm

1.4.1.6. Các sơ đồ tổ chức thi công:

a. Cầu dầm giản đơn nhiều nhịp có khẩu độ bằng nhau.
- Sơ đồ nhịp.

0% 0%
2% 2%

MNTC

23
Bµi Gi¶ng Thi C«ng CÇu