Page 18 - Giao trinh dien tu Truong CD GTVT Trung uong I

Tr-êng CĐN GTVTTW1

 Lao dọc có cả mũi dẫn và trụ tạm.

1.4.1.3. Tổ chức thi công.

- Sơ đồ bố trí thi công.

CÇn cÈu phôc vô thi c«ng
NhÞp ®ang lao Têi kÐo
Móp di ®éng
C¸p thi c«ng Móp cè ®Þnh
Hè thÕ
§µ gi¸o më réng mè §-êng tr-ît d-íi §µ gi¸o më réng trô
MNTC

- Trình tự thi công:

 Liên kết các cụm dầm của các nhịp giản đơn thành liên tục và sẽ cùng lao

trong một đợt. Như vậy KCN được chia thành bao nhiêu cụm dầm thì sẽ có

bấy nhiêu đợt lao.
 Lắp dựng kết cấu mở rộng trụ trên trụ chính. Nếu sử dụng trụ tạm thì chiều

rộng của trụ tạm phải bằng với chiều rộng của trụ chính cộng thêm phần mở

rộng.

 Tiến hành lắp tà vẹt, hệ thống đường trượt dưới trên bãi lắp và trên đỉnh trụ
chính, trụ tạm. Đồng thời lắp hệ thống đường trượt trên dọc theo hai bên đáy

dầm ngoài cùng của cụm dầm.

 Đặt các con lăn trên đường trượt dưới.
 Hạ nhịp lao xuống đường trượt.

 Lắp hệ thống tời (tời kéo, tời hãm), múp...

 Tiến hành kéo KCN chuyển động từ từ. Trong quá trình kéo phải thường

xuyên kiểm tra tính đúng tim của KCN để từ đó điều chỉnh góc lệch của các

con lăn cho phù hợp.
 Tiếp tục kéo KCN cho đến khi mũi dẫn gác được lên đỉnh trụ. Tiến hành kê

nhịp lao lên chồng nề.

 Lắp nối tiếp nhịp sau với nhịp trước và tiếp tục chu trình kéo KCN cho đến

khi lắp hết toàn bộ chiều dài nhịp lao L  .

 Tiến hành kéo dọc toàn bộ KCN lao trên các đường trượt – con lăn cho đến

khi mũi dẫn nằm trên nền đắp phía bờ bên kia và đầu dầm đã gối lên đỉnh
mố.

18
Bµi Gi¶ng Thi C«ng CÇu