Page 17 - Giao trinh dien tu Truong CD GTVT Trung uong I

2. Giảm ga về số thấp

- Trong tình huống mất phanh bất ngờ, người vận hành nên nhả chân ga để giảm

tốc độ, đồng thời tập trung hơn cho chân phanh.

Hãy tiếp tục đạp phanh và cảm nhận nguyên nhân. Nếu phanh mềm và đạp sát tận

sàn, có thể mất dầu do hỏng đường ống. Thử đạp lại nhiều lần để có cơ may hồi phục

áp suất. Nhưng nếu chân phanh cứng đanh thì hệ thống phanh đang bị tắc đường dẫn

thủy lực, hoặc phanh bị bó cứng. Nhưng đôi khi cũng có thể do vật nào đó chặn ở

dưới.

Đạp phanh liên tục dẫu hết hy

vọng thì tài xế luôn phải thử

các cơ may. Đạp – nhả phanh

thật nhiều để biết đâu hồi phục

hệ thống.

3.Kéo phanh tay

Phanh tay, hay còn gọi là phanh đỗ, thường dùng để dừng xe dù mất nhiều thời

gian hơn do chỉ tác động vào bánh sau. Khi thao tác cần lưu ý kéo nhẹ nhàng, từ từ

nhưng đủ lực. Nếu kéo quá mạnh, quá nhanh có thể làm khóa bánh, gây hiện tượng

15