Page 31 - Giao trinh dien tu Truong CD GTVT Trung uong I
P. 31

Cơ cấu di chuyển xích đƣợc dùng phổ biến ở tất cả các kích cỡ. Do có áp suất
                  riêng lên nền di chuyển nhỏ nên nó có thể làm việc tốt cả ở các điều kiện nền đất

                  từ bền chắc đến trung bình và yếu. Thƣờng một máy đào bánh xích có thể lắp
                  một trong ba loại xích


                  - Xích tiêu chuẩn: có bề rộng tƣơng đối nhỏ, dùng cho nền có độ bền chắc trung
                  bình và cao.


                  - Xích bản rộng: Nếu nền tƣơng đối mềm yếu có thể chọn loại xích bản rộng lắp
                  vào máy tiêu chuẩn.

                  - Xích làm việc trên nền đất yếu (LGP – Low Ground Pressure): Trong trƣờng

                  hợp đất mềm yếu thì phải chọn loại xích chuyên dụng làm việc trên nền đất yếu,
                  nếu không thì máy có thể không làm việc đƣợc vì bị sa lầy. Loại xích này không
                  những có chiều rộng guốc xích lớn hơn tiêu chuẩn mà chiều dài xích tiếp xúc

                  với đất cũng lớn hơn và cấu tạo guốc xích cũng có hình dạng phù hợp với nền
                  đất yếu hơn. Không đƣợc sử dụng loại xích này cho điều kiện làm việc trên nền
                  đất cứng vì sẽ khó khăn khi quay vòng và dễ gây biến dạng.




                  Thông số quan trọng nhất để chọn loại xích phải so sánh áp suất riêng của xích
                                        2
                  trên nền đất (kg/cm ) với khả năng chịu tải của nền. Cần chú ý rằng chi phí sửa
                  chữa, bảo dƣỡng phần gầm chiếm một tỷ lệ khá lớn trong chi phí khấu hao và
                  vận  hành.  Loại  xích  bôi  trơn  kín,  không  cần  bảo  dƣờng  (Sealed  life  time

                  lubricated track) sẽ tiết kiệm chi phí và có độ bền cao.




                  C   ấu di chuyển  án  lốp đƣợc dùng trong trƣờng hợp đòi hỏi tính cơ động
                                                                                        3
                  cao, thƣờng là với máy đào cỡ nhỏ với dung tích gầu ≤ 1 m  và thực hiện các
                  khối lƣợng công việc không lớn, nhất là trong các khu vực đô thị. Chú ý rằng có

                  rất nhiều loại lốp khác nhau. Riêng các loại máy chất tải có tới 9 loại lốp khác
                  nhau (L2, L3, L4, L5, L-3S, L-4S, L-5S, L-5/L-5S) tùy theo điều kiện nền di
                  chuyển cụ thể. Vì vậy khi chọn loại lốp cho  máy đào phải căn cứ vào điều kiện

                  nền di chuyển.




                  b. Kich cỡ và số l ợn  má

                  Nhƣ đã nêu ở trên, máy chất tải đóng vai trò chủ đạo trong dây chuyền thi công

                  đất nên việc chọn kích cỡ và số lƣợng máy có tầm quan trọng rất lớn. Căn cứ
                                               3
                  vào năng suất yêu cầu (m /h), hiện trƣờng thi công, kích cỡ, số lƣợng thiết bị
                                                              29
   26   27   28   29   30   31   32   33   34   35   36