Page 27 - Giao trinh dien tu Truong CD GTVT Trung uong I
P. 27

hoặc lát đá ở hai vệt bánh xe. Cần tận dụng mặt đƣờng sẵn có, các địa
                         hình thiên nhiên phẳng, các dòng suối cạn để làm đƣờng tạm. Nếu phải

                         làm mới thì đƣờng tạm lên làm vào chính tuyến khi bắt buộc phải đi ra
                         ngoài tuyến thì phải cân nhắc kỹ, tránh chiếm đất đai trồng trọt nhà cửa
                         của nhân dân và thuận tiện cho xe máy đi vào chính tuyến.


                      -  Khi đƣờng tạm đi vào chính tuyến , kế hoạch xây dựng đƣờng tạm phải
                         đƣợc vạch ra trong thiết kế thi công cụ thể. Thông thƣờng sử dụng máy ủi

                         để thi công đƣờng tạm . Khi dốc ngang bé thì máy ủi vừa đi dọc tuyến vừa
                         ủi đất sang phía thấp (ủi theo phƣơng pháp ủi moi) để tạo thành đƣờng

                      -  Khi dốc ngang lớn hơn 25  cần phải tạo đƣợc vị trí bằng phẳng đầu tiên

                         để đặt máy (cũng tiến hành ủi moi nhƣ trên). Trƣờng hợp dốc ngang sờn
                         dốc quá lớn có thể dùng máy xúc bánh xích để thi công.


                      -  Thi công đƣờng tạm lên bố trí công nhân có nhiều kinh nghiệm để lái các
                         loại máy thi công.

                  1.3. Thoát n ớ  tron  t    ôn :


                  Trong bất cứ trƣờng hợp nào thi công nền đƣờng đắp hoặc nền đƣờng đào, hay
                  lấy đất từ thùng đấu. Trƣớc tiên phải đảm bảo thoát nƣớc tốt, tránh các trƣờng

                  hợp không tốt sảy ra nhƣ : Phải đình chỉ thi công một thời gian, phải làm thêm
                  một số công tác mới do nƣớc mƣa gây ra hoặc phá công trình để làm lại.


                  Để thoát nƣớc trong thi công cần chú ý thi công đầu tiên các công trình thoát
                  nƣớc có trong thiết kế, đồng thời có thể làm một số công trình phụ mƣơng rãnh
                  tạm thời dùng trong thời giant hi công. Trong phạm vi xây dựng công trình nếu

                  có hồ ao ruộng nƣớc thì phải tìm cách dẫn nƣớc ra ngoài phạm vi thi công hoặc
                  đào các rãnh cắt nƣớc, đắp các bờ ngăn nƣớc tránh nƣớc từ bên ngoài chảy vào
                  phạm vi thi công.


                  Khi thi công nền đắp phải bảo đảm cho bề mặt nền đắp có độ dốc ngang để thoát
                  nƣớc và đảm bảo an toàn cho xe máy thi công và ô tô chạy. Nếu nền đào thì thi
                  công từ thấp lên cao, cần phải có độ dốc cho bề mặt lớp đào. Thi công rãnh thoát

                  nƣớc phải thi công từ hạ lƣu đến thƣợng lƣu và cũng để độ dốc dọc thoát nƣớc

                  1.4. Ngả    ,  ọn gố ,đá tản ,  ó  lớp đất hữu   :


                  Trƣớc khi bắt đầu công tác làm đất cần phải dọn sạch cây cỏ, bóc lớp đất hữu,
                  dọn các tảng đá to ở trong phạm vi thi công. Việc ngả cây, dọn gốc, đá tảng, bóc
                  đất hữu cơ có thể làm bằng thủ công, bằng máy, phá nổ.





                                                              25
   22   23   24   25   26   27   28   29   30   31   32