Page 18 - Giao trinh dien tu Truong CD GTVT Trung uong I

sáng yếu, do tiếp xúc đầu đui bóng đèn hoặc các điểm nối không tốt. Mạch chiếu
sáng nháy nhanh do có một bóng bị cháy hoặc không tiếp xúc trong mạch

+ Phương pháp kiểm tra và khắc phục: Bằng trực quan, dùng đồng hồ đo.

b. Đối với hệ thống tín hiệu còi:
+ Hư hỏng, nguyên nhân: Còi không kêu do cầu chì đứt, tiếp xúc tiếp điểm núm
còi với trục lái và body. Tiếp điểm cháy rỗ không tiếp xúc, cuộn dây còi bị cháy
hoặc đứt đầu dây, dây nối đứt. Mạch doa động bi hỏng, rơle còi bị cháy, còi kêu

bé, rè. Nguồn điện yếu, tiếp điểm còi tiếp xúc kém, tiếp điểm núm còi tiếp xúc
kém, màng rung rách,… Đối với còi hơi yếu hoặc bép còi bị hư.
+ Phương pháp kiểm tra và khắc phục: Bằng trực quan, dùng đồng hồ đo.

. Bảo dƣỡng hệ thống hệ thống tín hiệu.

- Quy trình: Tháo lắp, bảo dưỡng hệ thống hệ thống tín hiệu (còi, đèn báo rẽ)
+ Quy trình tháo lắp, bảo dưỡng hệ thống tín hiệu còi

Quy trình tháo

TT Nội dung công việc Dụng cụ Yêu cầu kỹ thuật Ghi chú

1 Cắt nguồn cung cấp Clê 1012 Tránh chạm chập, Tháo cực (-)

(tháo mát ắcquy) chờn giác, cháy ren trước, tháo cực
(+) sau

2 Tháo zắc điện còi Tôvít, Tránh chờn giác,
bằng tay cháy ren. Tránh làm
gãy cực zắc cắm

3 Tháo còi điện, còi Clê Tránh chờn giác, Không làm rơi
hơi 81012, cháy ren còi
Tôvít

4 Tháo núm còi Clê, Tôvít, Tránh chờn giác, Tránh làm
bằng tay cháy ren. Tránh làm hỏng zắc cắm
gãy cực lẫy dây điện

Kiểm tra tình trạng kỹ thuật

Kiểm tra đầu zắc còi : Xem chân cắm có gỉ rỗ không
Kiểm tra màng dung : Xem có cong vênh hay rách không

Kiểm tra cuộn dây : Xem có cháy, chạm, chập không

Kiểm tra tiếp điểm : Xem có cháy, rỗ, mòn không

Kiểm tra vít điều chỉnh : Xem có chờn ren hay chờn giác không
Kiểm tra giá bắt còi : Xem gỉ hay gãy không

16