Page 62 - Giao trinh dien tu Truong CD GTVT Trung uong I
P. 62
59
Khi tăng áp suất điều khiển PLS, piston (4) di chuyển qua phải nhờ lực lò xo
(3) kết hợp với áp suất điều khiển PLS lớn hơn áp suất bơm chính PP tác động vào
buồng h, khi đó cửa b và cửa c được nối thông, áp suất dầu từ cửa f được xả về
thùng, áp suất dầu do bơm tác động vào đầu đường kính nhỏ của piston (1) làm
piston di chuyển qua phải, thông qua cần gạt (2) làm tăng góc nghiêng đĩa bơm và
ngược lại là giảm lưu lượng bơm.
3 4 PP PP
h
PLS
c
b
1
2 f
Hình 4.26. Khi tăng lưu lượng bơm
+ Khi piston tỉ lệ cân bằng ( Hình 4.27).
Nếu áp suất bơm chính PP cân bằng với tổng hợp lực là áp suất điều khiển
PLS ở khoang g và lực lò xo (3), piston tỉ lệ (1) đứng yên tại một vị trí trung gian
và góc nghiêng đĩa được giữ cố định tại một vị trí. Lúc này lực đẩy phía đường
kính nhỏ và phía đường kính lớn piston tỉ lệ (1) được cân bằng.