Page 36 - Giao trinh dien tu Truong CD GTVT Trung uong I
P. 36
33
- Cơ cấu tiết lưu: cơ cấu tiết lưu được dùng để điều chỉnh hay hạn chế lưu lượng
chất lỏng trong hệ thống bằng cách gây sức cản đối với dòng chảy.
- Các loại van: Van một chiều dùng để giữ cho chất lỏng chỉ chảy theo một chiều;
van an toàn được dùng để bảo đảm cho hệ thống được an toàn khi có quá tải; van giảm
áp được dùng để hạ áp suất được cấp từ nguồn xuống phù hợp với yêu cầu nơi tiêu thụ,
đồng thời có thể giữ cho áp suất nơi đó luôn luôn không đổi; bộ điều tốc phối hợp hoạt
động giữa van tiết lưu và van điều áp làm ổn định được lưu lượng (vận tốc) của động
cơ thủy lực, làm cho chúng không phụ thuộc vào sự biến đổi của phụ tải.
- Ống dẫn: Các ống dẫn dùng để dẫn chất lỏng (năng lượng) từ bơm đến động cơ
thủy lực. Tùy theo điều kiện làm việc, người ta dùng loại ống dẫn mềm hoặc cứng. Vì
các ống dẫn thường phải chịu áp suất cao nên cần chú ý đến sức bền của ống và độ khít
ở các mối nối. Mặt khác khi lắp ráp các ống có áp suất cao, cần tránh lắp quá găng, gây
ứng suất trước trong thành ống để tránh nứt, vỡ ống.
- Thùng chứa chất lỏng: Yêu cầu đối với một thùng chứa chất lỏng trong hệ thống
truyền động thủy lực là đảm bảo đủ lượng dầu làm việc trong hệ thống, đảm bảo lọc
sạch và làm nguội dầu tốt.
- Bộ lọc dầu: phải đặt các bộ lọc dầu trong hệ thống để lọc các cặn bẩn của dầu,
bảo đảm cho hệ thống truyền động thủy lực làm việc bình thường. Khi tính toán hay sử
dụng bộ lọc cần chú ý đảm bảo lọc tốt nhưng cần giảm sức cản của lọc đối với dòng
chảy càng nhiều càng tốt.
- Bình tích năng: Trong hệ thống truyền động thủy lực, lưu lượng yêu cầu của động
cơ thủy lực thường thay đổi trong khi đó lưu lượng của bơm lại không thay đổi. Vì vậy
phải dùng bơm có lưu lượng lớn hơn lưu lượng cao nhất mà động cơ yêu cầu. Để đảm
bảo cho hệ thống làm việc bình thường và nâng cao hiệu suất của nó, người ta dùng
bình tích năng. Bình tích năng có nhiệm vụ tích trữ năng lượng thừa khi hệ thống dùng
không hết và cung cấp thêm năng lượng khi yêu cầu của hệ thống vượt quá khá năng
của bơm.
Nguyên lý hoạt động:
Cặp bơm chính (1) là loại bơm pit tông thay đổi lưu lượng được gắn đồng trục
