Page 15 - Giao trinh dien tu Truong CD GTVT Trung uong I
P. 15
12
cấu Bơm cánh gạt có nhiều loại khác nhau, nhưng có thể chia thành hai loại
chính:
+ Bơm cánh gạt đơn.
+ Bơm cánh gạt kép.
- Bơm cánh gạt đơn
Bơm cánh gạt đơn là khi trục quay một vòng, nó thực hiện một chu kỳ
làm việc bao gồm một lần hút và một lần nén.
Lưu lượng của bơm có thể điều chỉnh bằng cách thay đổi độ lệch tâm
(xê dịch vòng trượt), thể hiện ở hình 3.10.
Hình 3.10. Nguyên tắc điều chỉnh lƣu lƣợng bơm cánh gạt đơn
a- Nguyên lý và ký hiệu; b- điều chỉnh bằng lò xo;
c- Điều chỉnh bằng lưu lượng thủy lực
1.3. Bơm Cánh gạt
*Bơm cánh gạt kép
Bơm cánh gạt kép là khi trục quay một vòng, nó thực hiện hai chu kỳ làm việc bao gồm
hai lần hút và hai lần nén, hình 3.11.