Page 42 - Giao trinh dien tu Truong CD GTVT Trung uong I

Bài 5: Đi s nóng tại chỗ

1. Chèn l p, kích xe và kê gầm xe

Với xe số sàn, cần lƣu ý trƣớc khi bật khoá khởi động, cần số phải đƣợc
chuyển về vị trí trung gian (số 0) và côn đƣợc nhả hoàn toàn. Trƣờng hợp bắt đầu
khởi động vào buổi sáng thì nên để cho động cơ nổ ở chế độ chờ khoảng 1 phút
trƣớc khi vận hành vì sau khoảng thời gian dài không vận hành, phần lớn dầu xe
đã lắng xuống phía dƣới động cơ, hệ thống xi lanh và buồng đốt lúc này gần nhƣ
chỉ còn một lớp dầu mỏng bám trên bề mặt, vận hành ngay sẽ khiến động cơ dễ bị
ăn mòn và hƣ hỏng.

Sơ đồ chuyển số tùy thuộc vào từng loại xe. Tuy nhiên sơ đồ này thƣờng đƣợc vẽ
ngay trên cần nắm số. Để việc chuyển số thuần thục mà không cần phải nhìn xuống
cần số, bạn nên luyện kỹ năng này bằng cách: Để chìa khóa ở vị trí tắt, thực hành
việc chuyển số (kết hợp với chân côn), mắt không nhìn cần số.

Nhịp nhàng côn ra ga vào

Để chuyển số với xe số sàn, côn phải đƣợc cắt hoàn toàn, có nghĩa chân côn phải
đạp hết. Thực tế cho thấy, rất nhiều trƣờng hợp sẽ cảm thấy việc vào số rất nặng
và khó nhọc do chân côn của xe chƣa đạp hết tầm. Khi nhả côn để xe chuyển
động, phải phối hợp nhịp nhàng giữa chân ga và chân côn để việc chuyển số diễn
ra êm ái. Chỉ khi thực hiện đúng thao tác "côn ra ga vào" (giảm ga và cắt côn
nhanh – sang số – nhả côn từ từ kết hợp tăng ga), côn mới không bị mài, máy mới
khoẻ, tránh bị ì.

Côn ra ga vào, số phù hợp với tốc độ...là những lƣu ý quan trọng nhất khi lái
xe số sàn.

Xe số sàn có nhƣợc điểm so với số tự động là ở chân côn nhƣng cũng lại có
ƣu điểm hơn xe số tự động cũng là nhờ chân côn, bạn hãy sử dụng nó nhiều
hơn nếu không nó sẽ chẳng phát huy đƣợc ƣu điểm của nó. Chỉ đạp chân côn
khi thay đổi số là chƣa tận dụng đƣợc ƣu thế của nó. Khi chạy đƣờng xấu
bạn nên cắt côn tùy lúc để xe tránh bị giằng – giật. Khi vƣợt chƣớng ngại vật
trong phố chỗ đông ngƣời bạn nên rà côn cho an toàn.

Số phù hợp tốc độ

Trong quá trình lái xe, nếu xe chƣa đủ tốc độ mà lái xe đã vào số cao sẽ làm
cho xe ì, đạp ga xe không tăng tốc mạnh nhƣ mong muốn đƣợc, tức là chạy ép
số. Vì thế, lái xe cần học cách tạo đà, và khi vận hành cần lƣu ý sự tƣơng thích
giữa số và tốc độ xe. Cụ thể: số 1 tƣơng ứng với tốc độ 5-10km/h, số 2: 10-
15km/h, số 3: 15-30km/h, số 4: 35-40km/h, số 5: trên 45km/h.

39