Page 34 - Giao trinh dien tu Truong CD GTVT Trung uong I

ĐƢỜNG LU TIẾP
- NGẮT RUNG (NẾU CÓ). - ĐÚNG VỊ TRÍ.
- DỪNG MÁY. - ĐÚNG KỸ THUẬT.
- RỜI BUỒNG LÁI. - ĐÚNG THAO TÁC.

4. Kiểm tra đánh giá chất lƣợng lu.

Sau khi tiến hành lu đƣợc khoảng từ 5 – 6 lƣợt, tiến hành kiểm tra đánh giá chất

lƣợng lu.

- Bề mặt bằng phẳng và đạt đƣợc siêu cao theo yêu cầu (nếu có)

- Không còn các vệt lu trên bề mặt

- Độ chặt vật liệu phải đạt yêu cầu

- Không bị xô dồn vật liệu

5. Một số chú ý khi thực hiện thao tác.

- Khi lu những vệt đầu đi 2 đƣờng đè lên lề và cách mép 35 – 40 cm, Lu các đƣờng tiếp
theo của hai bên cách tim giữa bãi cần lu 1m lu những đƣờng sau đè lên vệt lu trƣớc
khoảng 2/3 vệt bánh lu.
- Khi lu lƣợt đầu với tốc độ nhanh không bật chế độ rung, không đánh lái chết và lái gấp.
Đảm bảo vật liệu ổn định không bi xô, dồn đống.

- Khi lu các lƣợt sau có tốc độ chận dần, và bật chế độ rung từ nhẹ đến nặng cho đến khi
đạt yêu cầu.

31