Page 96 - Giao trinh dien tu Truong CD GTVT Trung uong I

1- Xi lanh nâng hạ lưỡi san bên trái 5- Giàn chữ A

2- Giá đỡ xi lanh điều chỉnh ngiêng 6- Lưỡi san

lưỡi san

3- Xi lanh nâng hạ lưỡi san bên phải 7- Xi lanh điều chỉnh lưỡi san sang

trái, sang phải

4 Xi lanh điều chỉnh góc ngiêng lưỡi

san góc (β)

2.2. Nguyên tắc hoạt động

* Khi san tạo mặt bằng:

- Người lái tác dụng vào cần điều khiển làm cho van phân phối mở ra dầu

thủy lực với áp suất cao sẽ được đưa đến ngăn trên hoặc ngăn dưới của 2 xi lanh

số(1) và (3) nâng hạ lưới san làm cho lưỡi san nâng lên hay hạ xuống theo ý

người lái. (Hai xi lanh này được điều khiển độc lập với nhau). Dầu trong khoang

kia của xi lanh sẽ dược qua van phân phối về thùng

- Muốn điều chỉnh từng bên lưỡi san lên hay xuống người lái chỉ việc điiều

khiển cần tương ứng thì xi lanh bên đó sẽ kéo cho lưỡi san bên đó được nâng lên

hay hạ xuống theo ý người thợ

* Cố định lƣỡi san:

- Khi người lái không tác dụng vào cần điều khiển nữa, lúc này dầu thủy

lực được bơm đẩy lên van phân phối rồi về lại thùng chứa, dầu trong 2 khoang

của xi lanh thủy lực được đóng kín nên giữ cho lưỡi san cố định

* Điều khiển lƣỡi san sang trái hoặc phải:

- Người lái tác dụng vào cần điều khiển làm cho van phân phối mở ra dầu

thủy lực với áp suất cao sẽ được đưa đến ngăn trái hoặc ngăn phảii của xi lanh

số(7) làm cho xi lanh (7) thụt vào hay thò ra để kéo hay đẩy lưỡi san sang phải

hoặc bên trái theo ý người lái.. Dầu trong khoang kia của xi lanh sẽ dược qua

van phân phối về thùng

* Điều khiển lƣỡi san để bạt ta luy

93