Page 67 - Giao trinh dien tu Truong CD GTVT Trung uong I

2

1
1. Vỏ hình

khum.
3
2. Trục xoay.

3. Bán trục.
4
5
4. Con lăn.
Hình 4.14. Khớp chạc
5. Chạc ba
ba chân.

 Khớp nối có tốc độ không thay đổi có độ lệch kép.

Cấu tạo của loại khớp nối này gần giống như loại khớp Rzeppa (Birfield), nhưng

nó có thể trượt theo chiều trục. Các bề mặt trong và ngoài của vòng cách bị lệch

trục với nhau

 Khớp nối tốc độ không đổi kiểu rãnh chéo.

Đây là loại khớp nối nhỏ và nhẹ, trong đó các rãnh đặt bi của vòng lăn ngoài và

các rãnh của vòng lăn trong tạo thành các góc. Có hai loại, một trượt dọc trục, và

loại kia không trượt.

3.3.3. Kiểm tra, bơm mỡ trục các đăng

- Đặt trục lên khối chữ V, dùng đồng hồ so đặt ở vị trí giữa trục để kiểm tra. Độ

cong tối đa cho phép: 0,8 mm. Nếu vượt quá phải nắn lại bằng máy ép thuỷ lực

hoặc thay mới.

- Kiểm tra then hoa bằng dưỡng đo răng hoặc lắc bằng tay theo chiều hướng

trục, nếu độ dơ mà tay cảm thấy được thì phải thay trục mới đồng bộ.

- Dùng tay kiểm tra độ quay trơn và độ mòn ổ bi, nếu quay không trơn, bị mòn,

dơ nhiều phải thay mới. Thay mới vòng cao su đệm.

- Bơm mỡ bôi trơn vào khớp các đăng.

4. Cầu chủ động:

4.1. Công dụng:

64