Page 63 - Giao trinh dien tu Truong CD GTVT Trung uong I
P. 63
- Hiệu suất truyền động cao.
- Không dao động gây các lực va đập.
- Kết cấu đơn giản, chắc chắn, ít phải bảo dỡng, sửa chữa.
c) Phân loại
* Theo số lƣợng khớp các đăng lắp trên đầu trục:
- Loại đơn: Trục truyền có một khớp các đăng.
- Loại kép: Trục truyền có hai khớp các đăng.
* Phân loại khớp các đăng theo tốc độ:
- Khớp các đăng đồng tốc: Tốc độ góc của trục chủ động và bị động không khác
nhau trong một vòng quay.
- Khớp các đăng khác tốc: Tốc độ góc của trục chủ động và trục bị động không
bằng nhau trong một vòng quay.
* Phân loại khớp các đăng theo cách lắp ghép:
- Khớp nối mềm.
- Khớp nối cứng.
3.3.2. Cấu tạo và nguyên lý hoạt động
a) Trục truyền động các đăng dọc (các đăng khác tốc).
Dùng để truyền mômen xoắn giữa hộp số và cầu chủ động. Bỡnh thường trục
truyền động các đăng gồm trục có 2 khớp nối ở hai đầu nhưng trong trường hợp
khoảng cách từ hộp số tới cầu chủ động tương đối xa, trục các đăng có chiều dài
lớn dễ gây chấn động nên người ta bố trí thêm trục các đăng trung gian.
Trục các đăng trung gian lắp đặt đồng tâm với trục thứ cấp hộp số, một đầu nối
với trục các đăng chính, đầu còn lại nối với trục thứ cấp hộp số. Khớp trượt then
hoa bố trí trên trục trung gian gồm giá đỡ, vòng đỡ cao su và vòng bi.
Trục các đăng là một ống thép nhẹ bằng thép cacbon gồm hai nửa có chiều dài
khác nhau được lồng với nhau bằng rãnh then hoa để tạo ra khớp trượt, nhờ vậy
60