Page 62 - Giao trinh dien tu Truong CD GTVT Trung uong I

này (12) có hai chuyển động đồng thời qua (11) -> (II) -> (23 x 24) –> (III) ->

(28).

* Đóng li hợp (B) cho máy di chuyển lùi:

Khi đóng ly hợp (B) thông qua bánh răng trung gian (7) làm đảo chiều

quay trục hành tinh (IV).

Các số 1, 2, 3 lùi hoạt động tương tự như tiến.

2.7. bảo dƣỡng hộp số:

2.7.1. Kiểm tra:

- Quá trình máy hoạt động dầu trong hộp số có thể bị hao, các chi tiết bị
mài mòn nên cứ 50h ta phải kiểm tra 1 lần , nếu thiếu thì bổ xung thêm và xem

trong dầu có mạt kim loại bất bình thường không.

Quá trình kiểm tra phải đặt máy nơi bằng phẳng, rút thước kiểm tra. Một

số loại hộp số người ta làm lỗ thăm ở ngang bên sườn của hộp số tương đương

với độ cao của trục hộp số thì vặn bu lông bịt lỗ ra nếu dầu chảy ra là đủ.

2.7.2. Thay thế:

- Quá trình làm việc lâu ngày dầu bị kém độ nhớt và các chi tiết trong hộp

số bị mài mòn sinh ra mạt nên định kỳ 1200h phải thay dầu hộp số

- Khi thay dầu hộp số nên thay ngay khi máy vừa làm việc về vì lúc này

dầu đang nóng loãng hơn nên chảy nhanh hơn, cũng lúc này thì các mạt kim loại

còn đang lowluwngr trong dầu sẽ theo dầu ra hết. Sau đó để cho dầu cũ chảy hết

và đổ dầu mới tới mức tối đa ( MAX).

3. Trục các đăng:

3.3.1. Công dụng yêu cầu phân loại

a) Nhiệm vụ

Truyền mômen quay từ hộp số tới các cầu chủ động với các khoảng cách và góc

truyền thay đổi khi xe làm việc.

b) Yêu cầu

59