Page 36 - Giao trinh dien tu Truong CD GTVT Trung uong I
P. 36
1. Tổng quan về gầm và thiết bị công tác máy san:
- Dựa vào mấy cách phân loại máy san như theo khả năng di chuyển có
loại tự hành và loại không tự hành. ( loại không tự hành hiện nay ít dùng )
- Theo bộ phận điều khiển thiết bị công tác có 2 loại như loại điều khiển
bằng cơ khí( loại này đã lỗi thời hiện ít được sử dụng ) và loại điều khiển bằng
thủy lực
-Theo kết cấu khung máy có 2 loại khung liền và khung 2 nửa:
+ Loại khung liền được chế tạo thành một khối để lắp các tổng thành lên
đó, loại này vững chắc có tính ổn định cao nhưng nhược điểm là vòng quay lớn
+ Loại khung 2 nửa được chế tạo thành 2 phần riêng biệt và được nối với
nhau bằng khớp bản lề có cơ cấu khóa hãm. Khi cần quay nhiều vòng hoặc cua
gấp nhờ có 2 xi lanh thủy lực 2 bên khung kéo hoặc đẩy cho 2 thân khung gấp
sang phải hay trái để rút ngắn bán kính quay vòng của máy
- Theo vị trí bố trí thiết bị công tác phụ là lưỡi xới:
+ Có loại lưỡi xới lắp trước bánh lái, loại sau bánh lái và loại lắp sau động
cơ
- Những năm gần đây các hãng sản xuất đã chế tạo thêm ở ca bin có bộ
phận điều khiển tự động không người lái được điều khiển từ xa cách văn phòng
điều khiển 3 km. Loại này áp dụng thi công ở những nơi môi trường khắc
nghiệt, độc hại nhưng giá thành rất cao nên ít sử dụng
* Gầm máy san có 2 loại là di chuyển bằng cơ học, loại di chuyển bằng thủy lực
Các bộ phận chính trên máy san:
33