Page 73 - Giao trinh dien tu Truong CD GTVT Trung uong I

• Tháo bộ guốc phanh
Vặn ốc vít chỉnh bộ điều chỉnh độ

chùng để cam không ép uốc phanh mở
ra. Bằng công cụ chuyên dụng, hãy tháo
chốt móc.

Tháo phần đế của bộ guốc phanh
dưới ra khỏi giá móc. Tương tự cũng
tháo phần đế của bộ guốc phanh trên.

Giữ chặt bộ guốc phanh trên và
trượt theo đường hông để tháo bộ này ra
khỏi cam. Sau đó tháo lò xo hoàn lực.

Trình tự tháo:

Hình 5.16. Tháo rời cơ cấu phanh.

1. Lò xo hồi lực; 2. Long đền chặn chốt móc; 3. Đĩa chặn chốt móc;
4. Chốt móc; 5. Bạc lót; 6. Bộ guốc phanh; 7. Chốt trục lăn; 8. Trục lăn;
9. Chốt lò xo hồi lực; 10. Khoen chặn; 11. Đệm; 12. Bộ chỉnh độ lỏng của
phanh; 13. Vòng đệm; 14. Trục cam; 15. Nắp ngăn bụi; 16. Phớt dầu;
17. Phốt ngăn bụi; 18. Bạc lót; 19. Giá đỡ móc