Page 64 - Giao trinh dien tu Truong CD GTVT Trung uong I
P. 64

3.      Trình tự kiểm tra sau khi lắp.
                         1. Kiểm  tra  và  điều  chỉnh  sau  khi

                  lắp:
                         + Lắp đồng hồ áp lực [có khả năng
                  đo đến  980 kPa {10 kgf/cm²} hoặc hơn
                  nữa] vào ra chính của van phanh kép.
                         + Gắn đồng hồ áp lực chân vào bàn

                  đạp phanh .
                         + Tăng áp lực bồn khí lên  685 kPa
                  {7 kgf/cm²} và kiểm tra xem có rò rỉ khí

                  không.

                                                Hình 5.6. Kiểm tra tổng phanh khí kép sau khi lắp.
                  1.    Tháo, kiểm tra, lắp bộ tăng áp buồng phanh. (Hệ thống phanh thủy- khí).

                  1.      Quy trình tháo trên xe.






































                                     Hình 5.7. Tháo bộ tăng áp lực phanh trên xe.
                         1.     Nới đường ống khí cho không khí xả ra hết

                         2.     Tháo các đường ống khí nén

                         3.     Tháo đường dầu phanh

                         4.     Tháo các bu lông bắt bộ tăng áp phanh và tháo bộ tăng áp phanh
                  ngoài  ra
   59   60   61   62   63   64   65   66   67   68   69