Page 51 - Giao trinh dien tu Truong CD GTVT Trung uong I

+ Nếu van một chiều chân không là bình thường, hãy thay cụm trợ lực
phanh.

2.Kiểm tra hoạt động.
- Hãy đạp bàn đạp phanh vài lần
với động cơ tắt máy và kiểm tra rằng
không có sự thay đổi về khoảng cách dự
trữ bàn đạp.

1. Đạp phanh chân
và khởi động động cơ.

GỢI Ý:
+ Nếu bàn đạp di chuyển xuống dưới một ít, thì hoạt động là bình

thường. Nếu không, hãy kiểm tra van một chiều chân không.
+ Nếu van một chiều chân không là bình thường, hãy thay cụm trợ lực
phanh.

1. Kiểm tra, điều chỉnh hành trình tự do của bàn đạp phanh.
1. Kiểm tra chiều cao bàn đạp phanh
Nếu chiều cao không chính xác, hãy
điều chỉnh nó.
2. Điều chỉnh

chiều cao bàn đạp phanh.
+ Tháo giắc nối công tắc đèn phanh.
+ Vặn công tắc đèn phanh ngược

chiều kim đồng hồ và tháo công tắc đèn
phanh.
+ Nới lỏng đai ốc hãm cần đẩy.
+ Điều chỉnh chiều cao bàn đạp bằng
cách vặn cần đẩy bàn đạp.

+ Xiết chặt đai ốc hãm cần đẩy.

+ Lắp công tắc đèn phanh vào bộ điều chỉnh cho đến công tắc chạm vào
bàn đạp phanh.

Chú ý: Không được đạp bàn đạp phanh.
+ Vặn cùng chiều kim đồng hồ 1/4 vòng để lắp công tắc đèn phanh.
Chú ý: Không được đạp bàn đạp phanh.
+ Kiểm tra khe hở công tắc đèn phanh.

(Khe hở công tắc đèn phanh: 0.5 đến 2.6 mm (0.020 đến 0.102 in.)
+ Lắp giắc nối vào công tắc đèn phanh.