Page 8 - Giao trinh dien tu Truong CD GTVT Trung uong I

Chƣơng 1: Các vấn đề chung về thi công mặt đƣờng .

1.Cấu tạo và yêu cầu với mặt đƣờng.

1.1 Khái niệm :

- Mặt đường là một kết cấu gồm một hoặc nhiều tầng, lớp vật liệu khác

nhau, có cường độ và độ cứng lớn đặt trên nền đường để phục vụ cho xe chạy.

- Mặt đường là một bộ phận rất quan trọng của đường. Nó cũng là bộ

phân đắt tiền nhất. Mặt đường tốt hay xấu sẽ ảnh hưởng trực tiếp tới chất lượng

chạy xe: an toàn, êm thuận, kinh tế.

- Do vậy ngoài việc tính toán thiết kế nhằm tìm ra một kết cấu mặt đường

có đủ bề dày, đủ cường độ thì về công nghệ thi công, về chất lượng thi công

đảm bảo như tính toán là hết sức quan trọng.

+ Kết cấu mặt đường mềm: gồm các lớp đá dăm đệm và các lớp láng

nhựa, thấm nhập nhựa hoặc bê tông nhựa.

+ Kết cấu mặt đường cứng: gồm các lớp móng đá dăm, lớp cát đệm và lớp

bê tông xi măng.

1.2 Yêu cầu đối với mặt đƣờng.

- Mặt đường chịu tác dụng trực tiếp của tải trọng xe chạy, của các nhân tố

tự nhiên như mưa, nắng, sự thay đổi nhiệt độ,... Nên để bảo đảm các chỉ tiêu
khai thác- vận doanh có hiệu quả nhất thì việc thiết kế và xây dựng kết cấu mặt

đường phải đạt được các yêu cầu sau:
+ Đủ cường độ: kết cấu mặt đường phải có đủ cường độ chung và tại mỗi

điểm riêng trong từng tầng, lớp vật liệu. Nó biểu thị bằng khả năng chống lại
biến dạng thẳng đứng, biến dạng trượt, biến dạng co dãn khi chịu kéo-uốn hoặc

do nhiệt độ.

+ Ổn định với cường độ: cường độ phải ít thay đổi theo điều kiện thời tiết,

khí hậu.

5