Page 51 - Giao trinh dien tu Truong CD GTVT Trung uong I

48

c- Định luật 3 : Hệ số ma sát trượt

Hệ số tỷ lệ f gọi là hệ số ma sát trượt tĩnh ( Không có thứ nguyên ) .
Hệ số ma sát trượt ( f ) phụ thuộc vào bản chất của vật, trạng thái bề mặt trượt.

Không phụ thuộc vào diện tích của mặt tiếp xúc

F /
Khi vật đã trượt ta có ma sát trượt động. ký hiệu; ms

Lực ma sát tĩnh lớn hơn lực ma sát động ( Hệ số ma sát động nhỏ hơn hệ số ma

F /  f / N .
/
sát tĩnh ): max ( f ≤ f )
 F /  F
max max
d. Định luật 4: Góc ma sát trượt

F Q *
f  max 
Vì N = P nên ta có
N P

Như vậy : Hệ số ma sát trượt tĩnh không thay đổi theo trọng lượng vật.

Hệ số ma sát trượt tĩnh một số vật liệu :
Thép với thép : f = 0,17

Thép với gang : f = 0,17

Sắt với sắt : f = 0,30
Đai da với gỗ : f = 0,40

e. Góc ma sát

Khi có ma sát: Phản lực gồm N và F
ms
Hợp lực R của N và F gọi là phản lực toàn phần.
ms
Khi Fms F max thì R R max

Góc giữa R max với N gọi là góc ma sát

Ký hiệu là:

Ta có: Fmax = N tg

Mặt khác F max =f.N

Do đó :